Руководитель департамента строительства г. Москвы Андрей Бочкарёв 31 мая провел пресс-конференцию на тему «Адресная инвестиционная программа Москвы: реализация в 2016 г. и планы до 2018 г.»
«За истекшие пять месяцев 2016 г. уже введено в эксплуатацию 23,6 км дорог, 14 искусственных сооружений, шесть пешеходных переходов», — сообщил Андрей Бочкарев журналистам.
Отметив, что финансирование адресной инвестиционной программы в текущем году увеличится почти на 60 млрд руб., глава департамента сообщил, что на развитие транспортной системы, в том числе на строительство и реконструкцию объектов дорожного хозяйства в этом году выделено 107,5 млрд руб., на развитие метрополитена — 151 млрд руб. На социальную же инфраструктуру — развитие здравоохранения, образования, жилищное строительство и проч. — направляется около 70 млрд руб.
Говоря о дорожно-мостовом строительстве глава департамента упомянул и участки Северо-Восточной хорды, назвав ее одним из ключевых объектов среди строящихся магистралей. Пройдет она от платной дороги Москва-Санкт-Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги вдоль МКЖД до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки-Люберцы. Протяженность всей хорды составит 26,6 км. Основные работы по ее строительству планируется завершить в конце 2018-го — начале 2019-го.
Участок от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе будет введен в строй в этом году. Планируется открыть движение и по эстакаде на участке СВХ от Измайловского до Щелковского шоссе. С удовлетворением глава департамента отметил, что уже началось строительство участка длиной в 12,2 км, который пролегает по району Вешняки: от шоссе Энтузиастов до МКАД.
Корреспондент ИГРГ «Сокольники и весь Восточный округ» задала вопрос о неизбежном нанесении ущерба кусковской лесопарковой зоне начатым строительством. Именно эта часть проекта вызывает возмущение жителей Вешняков, а также перовчан, которые неоднократно устраивали протестные пикеты и митинги.
Андрей Бочкарев однозначно ответил, что природный парк «Кусково» абсолютно не пострадает и заявил: «Жители зачастую волнуются и поднимают протест, не разобравшись в реальной ситуации. Мы очень тщательно отнеслись к прокладке данной дороги в районе прохождения парка «Кусково». Очень аккуратно смотрели, какие деревья попадают под ликвидацию, относятся ли они к парку. Все было выверено в соответствии с законодательством и природоохранными мероприятиями. Никакого вреда и урона для парка не будет, мы предпримем максимум мер». А жителям было предложено больше взаимодействовать со строителями и органами исполнительной власти, задавать больше вопросов. Более того, главный строитель пообещал в ближайшее время провести встречи и объяснить вешняковцам, что и как на самом деле там будет сделано. Также можно обратиться к правительству Москвы в электронном виде, посмотреть карту, где обозначена траектория хорды, даны ее координаты. По поводу же протестов он сказал, что все подобные выступления имеют, скорее всего, политическую подоплёку, что кому-то на руку раздувание негативного настроя по отношению к городским проектам, и очень вероятно — это не местные жители.
— Я думаю, опасения построены на том, что недостаточно информации. Мы постараемся дополнить ее, где это необходимо, — резюмировал Андрей Бочкарёв.
Остается удивляться, почему же до сих пор не было принято мер по официальному информированию москвичей в отношении вопросов, вызвавших разгоревшийся конфликт вокруг начала строительства Северо-Восточной хорды. Население черпает сведения и обсуждает их в соцсетях и на уличных сходках. Рапорты же об ускорении строительства и увеличении ассигнований на него умиротворения не добавляют.
Ольга Синицына
Фото автора
