Городские власти за бюджетный вариант строительства СВХ

городские власти

Городские власти рассматривают вариант возведения Северо-Восточной хорды за счёт бюджета

городские власти

Городские власти рассматривают вариант строительства всей Северо-Восточной хорды за счёт бюджета, сообщает газета «Ведомости». Согласно опубликованной информации, скорее всего будет выбран именно этот вариант. В таком случае строительство ускорится и проезд по будущей трассе будет бесплатным. 

    Планировалось, что отдельные участки СВХ построит компания-концессионер. За что она получила бы на 49 лет право эксплуатировать эти участки хорды, то есть сделать проезд по ним платным. Город же брался организовать безбарьерную систему оплаты.

     Но городские власти не смогли договориться с частными инвесторами о строительстве дороги. Во-первых, инвесторы сомневались в том, что будет легко наладить систему оплаты проезда по их участкам. Ведь на протяжении хорды имеется множество дополнительных дорог. Естественно, опытные водители станут активно ими пользоваться. Вероятно, руководители частной компании также посчитали, что территорию для стройки готовить будет трудно и затратно: вырубка деревьев, перекладка коммуникаций и пр. И эти риски, считает источник в мэрии Москвы, с которым беседовал журналист «Ведомостей», «концессионеры вполне обоснованно не хотят брать на себя».

    К тому же, никто не ожидал, что противостояние жителей на месте строительства Северо-Восточныой хорды окажется таким активным и привлечёт внимание общественности.

  Тем не менее, стройка продолжается, часть хорды уже введена в эксплуатацию. В феврале 2018-го заместитель мэра Марат Хуснуллин сообщал, что завершить работы на строящихся участках планируется в текущем году, кроме двух участков протяженностью 11 км – от Дмитровского до Ярославского шоссе и от Ярославского до Открытого шоссе. Именно эти участки, которые пройдут вдоль Малого кольца МЖД, в том числе через парк «Лосиный Остров», планировалось отдать в концессию.

  На сайте столичного стройкомплекса сообщается, что участок от Дмитровского шоссе до Ярославского шоссе находится в стадии проектирования. А на участке от Ярославского до Открытого шоссе ещё не определена трассировка.

   Ранее городские власти оценивали инвестиции в строительство СВХ в 188 млрд руб.  Запуск полноценного движения по хорде намечен на 2019-2020 гг.

 

городские власти

Наталья Швец

Фото: открытые источники