Щелковский автовокзал закрывают на капитальную реконструкцию
24 апреля автовокзал «Центральный», более известный как Щелковский автовокзал, закрывают на капитальную реконструкцию. Пресс-служба московской мэрии сообщает, что автобусные маршруты, которые отправлялись от этого вокзала, перераспределят на другие столичные автовокзалы. Так, большинство маршрутов в города России и ближнего зарубежья будут переведены на автостанцию Южные Ворота. А автобусы, связывающие Москву с Подмосковными городами, будут останавливаться под эстакадой напротив Щелковского автовокзала.
«На время реконструкции остановки пригородных автобусов появятся напротив Щелковского автовокзала под эстакадой. Там обустроят перроны и установят информационные таблички», — рассказал заммэра Москвы, руководитель департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
По словам Ликсутова, на время реконструкции, то есть до конца 2019 года (если всё пойдёт по плану — ред.), на другие вокзалы и станции будут переведены 60 межрегиональных и 20 международных маршрутов. Напомним, Щелковский автовокзал обслуживал пять крупных направлений движения: западное (Минск, Кишинев), восточное (Набережные Челны, Йошкар-Ола), юго-восточное (Волгоград, Тамбов), северное (Санкт-Петербург, Псков) и южное (Краснодар, Ростов-на-Дону). Во многие из перечисленных городов можно было уехать с автовокзала Южные Ворота и до перевода маршрутов с «Центрального». С апреля там увеличится количество машин, но часть маршрутов перейдёт на другие вокзалы и станции.
Что касается пригородного сообщения, то в настоящее время ежедневно от Щелковского вокзала выполняются рейсы по 24 пригородным маршрутам в Щёлково, Балашиху, Черноголовку, Монино и др. населенные пункты. На этом направлении задействовано около 1 тыс. автобусов, в среднем в сутки перевозят порядка 25 тыс. пассажиров. Уводить эти рейсы вглубь Москвы нецелесообразно, поэтому временные стоянки оборудуют напротив реконструируемого вокзала.
А на месте трёхэтажного здания вокзала 1971 года постройки за два года должен появиться современный многофункциональный комплекс, в котором функции вокзала будут совмещены с торговой и развлекательной составляющей.
Будущее здание архитекторы сделали похожим на стеклянный корабль с 6 наземными и 5 подземными этажами. На первом этаже разместят кассовый зал, камеры хранения и справочную. На втором, третьем и четвёртом — торговые павильоны. На пятом — кинотеатр на 500 мест, кафе и рестораны. На шестом этаже — залы ожидания, кафе и дополнительные камеры хранения. В подземной части оборудуют парковку на 955 машиномест.
Тамара Мозговая
Фото: открытые источники
