Грузовой каркас позволил снизить транзит грузовиков по территории ВАО
Грузовой каркас — пилотный проект, запущенный в Восточном административном округе в ноябре 2014 года, позволил снизить транзит грузовиков по территории ВАО. Однако, по данным ГИБДД, за прошедший 2016 год в округе привлечено к административной ответственности и выписано более 800 протоколов за проезд грузовиков вне «грузового каркаса».
Сообщение об этом появилось на ленте АГН «Москва» со ссылкой на пресс-службу Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы. Пилотный проект «грузового каркаса» позволил разграничить пространство, в котором грузовой транспорт передвигается, не нанося ущерб жилым зонам. Кроме того, отметили в пресс-службе, благодаря новой схеме движения перевозчики стали грамотнее выстраивать логистику.
В рамках пилотного проекта в Восточном округе грузовики массой более 2,5 тонн могут передвигаться по 86 выделенным улицам. Через жилые кварталы с 17 ноября 2014 года они не имеют права проезда.
Среди разрешённых улиц на карте «грузового каркаса» значатся: участки Шоссе Энтузиастов и Щёлковского шоссе, улицы Амурская, Большая Черкизовская, Стромынка, Русаковская, Юности, проспект Будённого, Окружной проезд и др. Съезд грузовиков с обозначенных в навигации улиц возможен только при обслуживании предприятия или граждан, находящихся в запретной для въезда грузовиков зоне. Ещё одной уважительной причиной является проживание или работа владельца автомобиля в обозначенной дорожным знаком зоне.
Напомним, на въездах в жилые зоны установлены знаки, запрещающие грузовому транспорту транзитный проезд. Штраф за нарушение составляет 5 тыс. руб. За год выписано более 800 штрафных протоколов.
«В результате пилотного проекта в ВАО на 10% снизился уровень шума, до 30% улучшилось качество воздуха, на 84% снизилось количество нарушений правил съезда с «грузового каркаса», на 61% сократилось количество случаев наезда грузовиков на пешеходов. Кроме того, на портале «Активный гражданин» были опрошены около 24 тыс. москвичей, живущих в ВАО и 53% опрошенных отметили положительный эффект от введения «грузового каркаса». Негативную оценку дали лишь 7%», — подвели предварительные итоги проекта.
С 1 декабря 2016 г. ограничение на движение грузовых автомобилей введено в Северном и Северо-Восточном административных округах. Здесь грузовикам разрешено передвигаться по 188 улицам в САО и СВАО.
Тамара Мозговая
Фото: сайт platesmania.com
