Одиночные пикеты жителей в Перове против платных парковок набирают силу
Одиночные пикеты жителей Перово против введения платных парковок в течение нескольких дней будоражат соседей по району. Горожане объединились в общественную организацию «Народный совет района Перово» и с помощью пикетов выражают свой протест по вопросу расширения платного парковочного пространства Москвы. По словам активистов, они и впредь намерены проводить подобные акции, пока не последует реакция властей.
Мнение по поводу проведения пикетов разделились. Одни считают, что общественники пиарятся перед грядущими выборами в муниципальные депутаты. Другие резонно возражают: а кто вам препятствует поступить также и «зарабатывать очки» на больной теме? К примеру, выйти на улицы с плакатами «Мы за платные парковки!» и собирать подписи жителей под этим призывом. Но таких желающих до сих пор не нашлось. Хотя представители департамента транспорта и ЦОДД утверждают, что вводят платные парковки исключительно по просьбам жителей… Местные депутаты и руководители управы в продолжение темы отмечают, районы благоустраиваются и хорошеют, в том числе за счёт средств, полученных в качестве оплаты стоянки личного транспорта…
Никто не спорит. Да только вот беда — с увеличением количества платных парковок прямо пропорционально уменьшается количество бесплатных. Всё чаще и чаще звучит мнение о том, что платные парковки ухудшают транспортную ситуацию на улицах, искусственно создавая дефицит машино-мест. Перовские активисты, выходящие на одиночные пикеты, считают, платой за парковку большинства проблем не решить. К тому же, сейчас их стали обустраивать не только в местах, где расположены торговые или бизнес-центры, но и вблизи социальных учреждений, здравоохранения, досуговых центров и пр.
Почему против
Два дня пикетов в Перове прошли спокойно. Люди довольно бойко ставили свои подписи под обращением против введения платных парковок у пикетчиков сразу на десяти улицах района. Причём, многие охотно аргументировали поступок. Просмотрев ответы, можно высказать первые наблюдения. Например, молодые мамы в основном сетовали, что машины теперь паркуются где угодно, чтобы избежать оплаты, — у входа в подъезд, рядом с детскими площадками… Молодёжь посчитала платные парковки покушением на личное пространство человека. А люди среднего и старшего возраста откровенно возмущены платными парковками у учреждений образования. Ещё один минус — если приходится часто ездить по делам в соседний район, за стоянку авто приходится платить по полной программе, потому что резидентное разрешение на бесплатную парковку в таком случае не работает… И в принципе, оно выписывается на одну машину в семье.
Организаторы акции сейчас анализируют полученные данные, делают выводы и готовят очередные пикеты. Собранные подписи будут отправлены в департамент транспорта, префектуру ВАО и депутатам Совета депутатов МО Перово. К слову, практически все местные депутаты поддержали решение города ввести эти самые платные парковки.
Где выход?
Прочтут ли эту публикацию чиновники из дептранса и окружной администрации? В организационном управлении префектуры ВАО вообще заявили, что местные СМИ они не читают… А вот народные избранники Перова, надеюсь, не отмахнутся. Подписываться под обращением против платных парковок их никто не агитирует, однако…
Однако надо найти достойный выход из ситуации и представить предложения в дептранс по её улучшению. Почему не поговорить с активистами? Пусть вспомнят, что скоро они пойдут на выборы. А за кого народ пойдет голосовать? За кандидата, который не имеет своей позиции и даже не пытался искать решение проблемы?
Наталья Швец
Фото: Владимир Лосев, архив редакции
