Интервал движения поездов на синей ветке снизится на десять секунд благодаря модернизации инфраструктуры
Модернизация инфраструктуры на Арбатско-Покровской линии столичного метро позволилп снизить интервал движения поездов в часы пик на десять секунд. Об этом журналистам сообщил первый заместитель начальника Московского метрополитена — начальник дирекции инфраструктуры Дмитрий Дощатов.
Как сообщалось ранее, в период со 2 по 8 января на восточном участке Арбатско-Покровской линии проводилась модернизация инфраструктуры Московского метрополитена. Одной из наиболее её важных составляющих являлась реконструкция АТДП — система устройств автоматики и телемеханики движения поездов.
Теперь здесь смонтирована самая современная система АЛС-АРС (автоматическая локомотивная сигнализация с автоматическим регулированием скорости). Она позволит более точно определять местоположение подвижного состава. При помощи этого нововведения интервалы движения поездов в часы пик уменьшатся на 10 секунд.
В продолжение темы Дмитрий Дощатов добавил, что система позволяет сравнивать фактические и допустимые скорости движения подвижного состава и при необходимости независимо от действий машиниста выдавать команду на торможение. Последнее существенно повысит безопасность в метрополитене. Кроме того, на чём постоянно делался акцент, модернизация этой одной из старейших линий метробыла нужна для повышения безопасности пассажиров. После проведённых работ метрополитен на синей ветке будет работать стабильнее и стать более комфортным.
Первый этап от станции «Курская» до станции «Партизанская» успешно выполнен, сегодня здесь уже организовано движение. Второй этап от «Партизанской» до «Щелковской» запустили утром 9 января. Движение, как и было обещано, началось в 5:30 по графику.
Татьяна Берникова
Фото: dating.rambler.ru
