Две новые эстакады

две новые эстакады

Две новые эстакады открылись на съезде со Щёлковского шоссе

две новых эстакады

Вчера были открыты две новые эстакады на съезде со Щёлковского шоссе при движении в центр на Северо-Восточную хорду. Мэр города Собянин дал старт движению и напомнил, будущая трасса СВХ пройдёт по самым перегруженным транспортным участкам Москвы. В Восточном округе сегодня строится одновременно четыре участка хорды — от МКАД до Открытого шоссе.

 

     По словам мэра Москвы, скоро путь от Щёлковского шоссе до шоссе Энтузиастов будет занимать 7-10 минут. Он также обещал, что остальные участки от Открытого шоссе до МКАДа будут построены до конца 2018 г. Сдавать их будут поэтапно. Особенный акцент он сделал на том, что Северо-Восточная хорда постепенно становится крупнейшим транспортным проектом Москвы.

    Известно, что Северо-Восточная хорда, или как её ещё называют Северная рокада, пройдет сквозь самые густонаселенные районы. Её длина составит 29 км, на всём пути обещают обойтись без светофоров. Автолюбителям обещано, что  МКАД разгрузится практически на четверть, а среднее время поездки сократится на 15%.

   Участок, который открыл мэр, считается одним из важнейших. По данным специалистов НИиПИ Генплана, после полного ввода, запланированного дона конец текущего года, интенсивность движения на участке достигнет порядка 5000 автомобилей в час пик в одном направлении. Всего здесь будет построено 12,3 км новых дорог, 6 эстакад и 1 тоннель. Также планом предусмотрены работы по реконструкции двух подземных переходов и строительство надземного перехода напротив гостиницы «Измайлово».

Благоустройство  идёт полным ходом

     Первый заместитель руководителя Департамента строительства Москвы Пётр Аксенов в продолжение темы отметил, что работы на объекте шли непросто. Эстакада опирается на перекрытия тоннеля, кроме того, осложняло строительство плотное движение в районе стройки, а также проблемы с подрядчиками. В следующем году будет запущено движение по тоннелю, по которому машины будут ехать в сторону Открытого шоссе.

   При этом он подчеркнул, что основные виды работ по благоустройству прилегающей к шоссе территории ГБУ “Автомобильные дороги” закончил. От МКАД до Преображенской площади заменено асфальтовое покрытие, бортовой камень. Сделана разметка и установлены трансбарьеры.

    Строительные работы на участке хорды от Измайловского шоссе до Щёлковского были начаты в декабре 2014 г. Всего в составе этого участка будет построено 12,3 км новых дорог, шесть эстакад и один тоннель. Для комфортного проживания горожан в домах, находящихся вблизи СВХ, устанавливают шумозащитные окна и экраны вдоль дорог. С последним пока трудно согласиться. Автор публикации по Щёлковскому шоссе ездит ежедневно и экранов пока не заметила.

    Что касается замены окон, то они были установлены достаточно давно в рамках программы по выборочному капремонту домов. Хотя, возможно, не там ездит… Пока ещё трудно сказать, насколько эстакада облегчит жизнь. Одна из причин — строительство нового здания автовокзала. Так что до решения проблемы с пробками здесь ещё далеко.

     Справка. СВХ общей длиной порядка 35 км пройдет от новой трассы М11 «Москва — Санкт-Петербург» до Косинской эстакады. Общая строительная готовность — 80%. Ранее Сергей Собянин заявлял, что Северо-Восточная хорда, скорее всего, будет платной, поскольку будет построена с помощью концессии.

Татьяна Берникова

Фото: Евгений Самарин, сайт «Новости строительства»