В мае 2021 года будет запущен новый, десятый по счёту, железнодорожный вокзал столицы. Строят его в составе ТПУ «Черкизово», объединяющего станцию «Черкизовская», станцию МЦК «Локомотив» и остановки наземного городского транспорта. Вчера будущий Восточный вокзал посетил мэр Москвы Сергей Собянин.
Новый железнодорожный вокзал для поездов ближнего и дальнего следования возводится в Москве впервые за последние 100 лет. До сих пор самым молодым считался «Киевский», построенный в 1918-м, а первым был «Ленинградский», действующий с 1851 года.
Построить же такой крупный объект, который должен снизить нагрузку на Курский вокзал, подчеркнул мэр, стало возможным при создании единой транспортной инфраструктуры: МЦК, метро, железные дороги, МЦД, аэроэкспрессы. Город сполна использовал эту возможность.
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Олег Тони, сопровождавший Сергея Собянина при осмотре строительной площадки, рассказал, что строительство Восточного вокзала началось во II квартале прошлого года и работа идёт чётко по графику. «Ввод объекта запланирован к 1 мая, а первые пассажиры 29 мая будут уже использовать эту новейшую инфраструктуру», — добавил он.
Восточный вокзал
Согласно материалам пресс-службы мэрии и правительства Москвы, на Восточный вокзал планируется перевести 27 пар поездов дальнего следования с Курского вокзала: поезда «Ласточка» и «Стриж», следующие по маршрутам Москва — Нижний Новгород и Москва — Иваново. Также транзитные поезда, следующие из Санкт-Петербурга и Мурманска в Адлер, Анапу, Белгород, Владикавказ, Волгоград, Ейск, Кисловодск, Махачкалу, Новороссийск, Челябинск и другие города России.
Площадь комплекса составит более 9 тыс. кв.м, включая современный пассажирский терминал и две новые пассажирские платформы — одну островную и одну береговую с навесами на всю длину, защищающими пассажиров от непогоды. В здании вокзала будет два выхода — в сторону станции метро «Черкизовская» и стадиона «РЖД-Арена» и в сторону Амурской улицы.
К услугам пассажиров «Восточного» будут зал ожидания на 200 мест с USB-зарядками, зал приёма делегаций, автоматические камеры хранения, универсальные билетные кассы, бизнес-зал, фуд-корт, комнаты матери и ребёнка. Предусмотрены места для размещения банкоматов, вендинговых автоматов и автоматов по аренде внешних аккумуляторов. На территории будет работать Wi-Fi. Предусмотрено создание безбарьерной среды для пользования возможностями транспортного узла маломобильными людьми, в том числе с ОВЗ.
На прилегающей территории появятся остановки наземного городского пассажирского транспорта, перехватывающая парковка, стоянки каршеринга, такси и зона для быстрой высадки пассажиров личного транспорта.
Одновременно со строительством вокзала идёт сооружение второго терминала станции МЦК «Локомотив», которое планируется завершить в III квартале 2021 года. По проекту выход пассажиров будет на Окружной проезд, в перспективе возможно устройство выхода на Амурскую улицу.
Также в будущем предполагается реконструкция Окружного проезда и строительство дополнительных проездов вдоль Северо-Восточной хорды с организацией движения наземного общественного транспорта.
Ирина Курбатова
Публикация по теме: Транспортно-пересадочный узел «Черкизово» откроется в 2021 году
