Прокладка тоннеля от станции «Косино» Кожуховской линии метро в сторону станции метро «Таганская» начнется 28 декабря. Данная информация была представлена журналистам генеральным директором АО «Мосинжпроект» Марсом Газизуллиным.
По его словам, до 2020 г. будет проложено около 20 км двухпутных тоннелей — на Кожуховской линии и Третьем пересадочном контуре. Прокладка тоннеля будет происходить на участках, где проходят парки и природные комплексы. Тоннели начнут прокладывать 10-метровыми щитами. В первый месяц щит работает в тестовом режиме, настраиваются агрегаты. Всего за первый месяц прокладывается 5-10 м.
Кожуховская линия метро свяжет станцию «Некрасовка», расположенную на территории одноименного района на юго-востоке Москвы, с центром столицы. Она пройдет параллельно Таганско-Краснопресненской линии. Точкой пересечения обеих веток метро станет станция «Лермонтовский проспект». Часть тоннелей Кожуховской линии строятся так называемым «испанским» методом, с помощью одного тоннелепроходческого щита большого диаметра. Таким образом в одном тоннеле будут двигаться два поезда.
Ранее планировалось, что станция «Некрасовка» и вся Кожуховская линия откроются в 2018 г. Однако, по словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, ввести часть Кожуховской линии в эксплуатацию получится раньше намеченного срока. Так, участок от «Некрасовки» до «Косино» планируется запустить в конце 2017 г. Следует отметить, что щапуск Кожуховской линии метро улучшит транспортную доступность более 800 тыс. жителей Москвы, а также города Люберцы и других ближайших городов Помосковья.
Справка. Кожуховская линия метро включает восемь станций. Они разместятся в районах, которые сейчас не обеспечены метро: помимо Некрасовки, линия пройдет через районы Выхино-Жулебино, Рязанский, Нижегородский Юго-Восточного округа Москвы и Косино-Ухтомский Восточного округа столицы. Из центра района Некрасовка Кожуховскую линию планируется проложить вдоль улицы Покровская (проезда 276), проектируемой магистрали Москва-Нижний Новгород-Казань (район Косино-Ухтомский), пересекая Рязанское направление Московской железной дороги. Далее ветка метро должна пройти под жилым районом Выхино-Жулебино, вдоль улицы Ферганская и Рязанского проспекта до улицы Нижегородская. Электродепо для обслуживания поездов Кожуховской линии разместится в районе Косино-Ухтомский на участке площадью около 12 га в производственной зоне «Руднево».
Татьяна Берникова
Фото — сайт mir24.net
