Воскресный день 22 июня 1941-го Николай Коновалов собирался провести на стадионе «Локомотив», где для студентов ремесленных училищ готовили спортивный праздник. В 12.00 по радио народный комиссар иностранных дел СССР Вячеслав Михайлович Молотов сообщил, что началась война. Так что вместо выпускных экзаменов всех ремесленников отправили на заводы…
Николай Коновалов попал на военный завод, где выпускали артиллерийские снаряды. Находился он в Сталинском районе Москвы (сегодня — Соколиная гора). Вчерашнему ремесленнику поручили заниматься обточкой снарядов на токарном станке. Через некоторое время объявили, что завод эвакуируют на Урал. Рабочих построили и пешком направили по шоссе Энтузиастов из Москвы до Петушков.
Оттуда на машинах — в сторону Горького, а затем на барже до Перми. В итоге привезли в город Лысьва, где в срочном порядке приказали переоборудовать бывший кирпичный завод под предприятие по выпуску снарядов. А в декабре Николая Коновалова призвали, присягу он принимал в городе Чебоксары Чувашской АССР.
После окончания школы радистов его отправили на бронепоезд командиром отделения связи. На нём он и попал на фронт под Кировоград, на Украину.
Боевой путь Николая Коновалова
Свой боевой путь Николай Коновалов начал 15 января 1944 года. Как потом вспоминал, бронепоезд, собранный на Мытищинском машиностроительном заводе, был очень мощной боевой силой. Он был сформирован так, что мог вести бой против авиации и пехоты. Поэтому его перебрасывали туда, где он был необходим.
— Обычно боевые действия вели так: скажем, где-то наступают наши, нужен артобстрел, — рассказывал ветеран. — Артобстрел совершили, и нас сразу оттягивали назад, чтобы не засекли. Фашисты очень за этими бронепоездами охотились.
После Украины была Молдавия, где в районе города Бельцы шли сильные бои, потом Котовск… И наконец Плоешти – это единственный нефтеносный район в Румынии.
— Приказ всегда звучал одинаково, — продолжил Коновалов, — «Стреляйте так, чтобы не разрушить мост». Мосты нужны были, а фашисты, отступая, их всегда подрывали. Перед нами ставилась задача: сделать так, что бы охрану немецкую разгромить, но мост оставить. А как? Командир бронепоезда даёт приказ офицеру. С ним, как правило, я ходил всегда, радиостанцию на плечи и обходным путём – в тыл, так, чтобы не заметили. И начинает бронепоезд пристрелку…
Однажды Николаю не повезло. Вместе с радиостанцией свалился с самодельного плота в неглубокий Днестр. Барахтается в воде и думает: если бросит аппарат, наверняка штрафной получит. Тут хочешь — не хочешь, сам утони, а радиостанцию спаси. Пришлось выплывать.. Потом стало поступать иностранное оборудование. Техника из Канады и США была небольшая, не то что отечественная — два тяжёлых ящика. Эту закинул на плечи как вещмешок и вперёд!
Когда 2 мая 1945-го объявили о взятии Берлина, Николай Коновалов был в Румынии. Бронепоезд проверили, отремонтировали и направили на Дальний Восток. Так что День Победы он встретил в пути, где-то в центральной части России.
— Никогда не забуду, как по рации объявили, что война закончилась, — восклицает ветеран, — открылась такая стрельба! Стреляли из всего, стреляет: из пушек, пулемётов, пистолетов!
На сопках Маньжурии…
Теперь задача была иная. Следовало помочь Китаю разобраться с Квантунской армией, представляющей собой наиболее крупную группировку японской Императорской армии в годы Второй мировой войны. Служить в Квантунской армии было престижно, солдаты и офицеры получали возможность быстро продвинуться по службе и иметь хорошее жалованье. Квантунской армии отводили роль главного противника РККА в случае начала войны Японии с СССР. Кроме того, Квантунская армия, помимо прочего, имела очень большой численный состав относительно других соединений.
Некоторое время бронепоезд стоял на станции Гродеково около границы с Маньчжурией. Напротив был город Хулинь или, как его ещё называли Хутоу. Первым делом установили связь с командным пунктом, затем начали вести артиллерийский обстрел, длившийся более получаса. Лишь после артподготовки советские войска пошли в атаку…
Квантунскую армию разгромили, 19 августа 1945 года её командующий подписал акт о капитуляции. Бронепоезд, где служил Коновалов, перевели в Ворошилов-Уссурийск (сейчас город Уссурийск, — ред). После расформирования он попал в 10-й батальон связи, который в своё время обслуживал связь на Ялтинской конференции. Николай Михайлович был командиром отделения в учебной роте, где готовили связистов, радистов…
После войны
После демобилизации медицинская комиссия признала: «Годен к службе в мирное время, не годен к службе строевой в военное время». Так что отправился Николай Михайлович в Москву и прямиком в районный комитет комсомола Бауманского района. Увидев бравого офицера, там сразу рекомендовали его в пожарную команду. Так Коновалов оказался в 43-й Военно-пожарной части. На этой службе он прослужил до 1972 года. На пенсию Николай Михайлович ушёл в звании майора.
Нашим журналистам неоднократно приходилось общаться с Коноваловым. Всегда удивляло его невероятно доброе отношение к людям. А как он был внимателен к молодёжи! Рассказывал о героическом прошлом страны, которую он любил и которой служил всю свою сознательную жизнь. Неудивительно, что в Восточном помнят его по сей день…
Фото: архив редакции
Проект подготовлен совместно с Советом депутатов и главой муниципального округа Восточный в г. Москве Натальей Лебедевой
Предыдущая публикация из цикла «Вспомним всех поимённо…»: Война Константина Шалагина
