Жители ВАО проявили активность при выборе названия нового кольца метрополитена
Жители ВАО оказались в числе активных при выборе названия нового кольца метрополитена, которое определяли во время очередного голосования на портале «Активный гражданин«. Всего в электронном опросе приняло участие более 227 тыс. пользователей.
Первые станции на новом кольце (рабочее название — Третий пересадочный контур) начнут открывать уже в этом году.
Чаще всего пользователи высказываются за сохранение рабочего названия. За этот вариант проголосовало — около 34 процентов ответов. 28 процентов участников голосования затрудняются в выборе. 17,5 процента предлагают решить этот вопрос специалистам.
Свои варианты названия новой линии предложили 20,6 процента, или 46,7 тысячи пользователей.
Среди них лидирует вариант «Большое кольцо», набравший 3925 голосов (8,4 процента). Второе место занимает вариант «Третье кольцо», который предложили 1652 человека (3,5 процента). И замыкает тройку лидеров «Большая кольцевая линия». ПОдобное название дать новому кольцу предлагает 1451 пользователь проекта или 3,1 процента.
Среди других вариантов — «Окружная», «Тройка», «Новое кольцо», «Трешка», «Орбита», «Контур», «Круговая», «Деловое кольцо», «Метрокольцо», «Пересадочная», «Обруч», «Сатурн», «Карусель». Есть и вовсе необычне. Участники проекта «Активный гражданин» предлагают назвать новый транспортный объект «Обручальное кольцо», «Бублик», «Квадрат», «Золотое кольцо Москвы», «Радуга», «Матрешка», «Кольцо всевластия» и «Третий Рим».
По статистике самое активное участие в голосовании принимают жители Южного, Юго-Восточного, Восточного и Северо-Восточного административных округов. Жители ВАО попали в тройку лидеров и в этот раз. Меньше остальных темой интересовались жители самых отдаленных округов — Троицкого (0,43 процента) и Новомосковского (1,49 процента), а также Зеленограда (0,85 процента).
Справка. Третий пересадочный контур строят на расстоянии около 10 километров от существующей Кольцевой линии. Он свяжет между собой все ветки метрополитена, кроме Бутовской и монорельса.
На новом кольце появится 31 станция. С 17 из которых можно будет пересесть на радиальные линии подземки. С двух — на Московское центральное кольцо и с семи — на линии железной дороги.
Первый участок Третьего пересадочного контура от станции «Деловой центр» до «Петровского парка» планируют запустить этой осенью.
Татьяна Берникова
Фото: открытые источники