Автомобили завода ЗИЛ припарковались у парка Сокольники
О деятельности старейшего в нашей стране автостроительного предприятия «ЗИЛ» расскажет экспозиция, представленная в здании рядом с дирекцией ПКиО «Сокольники». Здесь можно увидеть самые знаменитые модели автозавода «ЗИЛ». В их числе, редкий «ЗИС 101а», бронированный лимузин «ЗИС 115», единственный сохранившийся полноприводный «ЗИС 110».
Демонстрируют на выставке и пассажирский автомобиль «Синяя птица», представляющий собой поисково-спасательный комплекс. Такие машины участвуют в поисках космонавтов после приземления. Особый интерес вызывает «ЗИЛ 4102 Раиса», спроектированный инженерами завода специально для Раисы Горбачевой. Знатоки и любители автотехники безусловно оценят бронированные седан и кабриолет модели 41047. По-своему уникальны и заслуживают внимания «ЗИЛ 117» и автобусы «Юность»…
Как информирует пресс-служба парка, организаторами экспозиции выступила группа энтузиастов совместно с АО «Экспоцентр». Все машины выставлены в открытом доступе, так что при желании можно даже посидеть за рулем и сфотографироваться на фоне редких образцов нашего автопрома. Экспозиция открыта ежедневно, кроме понедельника, с 10.00 до 19.00.
Выставочное пространство, занявшее восемьсот квадратных метров, находится по адресу: улица Сокольнический вал, дом 1, стр. А. Вход свободный.
Справка. «ЗИЛ» — аббревиатура, образованная от названия предприятия: «Завод имени Лихачёва». Завод был основан торговым домом «Кузнецов, Рябушинские и Ко» летом 1916 года и первоначально назывался Завод Автомобильного Московского общества (АМО).
За годы своего существования предприятие несколько раз переименовывали. Был он заводом имени Ферреро, «1-м государственным автомобильным заводом имени И. В. Сталина» (ЗИС) А в 1965-м после смерти А.И. Лихачёва, возглавлявшего предприятие с 1927 года, завод переименовывают в его честь.
Предприятие пережило несколько глубоких реконструкций и модернизаций. Собираемые на нём автомобили трудились во всех сферах народного хозяйства, использовались в армии, были адаптированы практически к любым климатическим условиям. С началом 90-х годов и распадом СССР, завод потерял многолетние внутрисоюзные связи. В условиях перестройки ЗИЛ нёс большие потери важных рынков, перестали поступать военные заказы. Усугубило ситуацию общее падение спроса на грузовую автотехнику, и конкуренция запада.
В 2013 предприятие полностью прекратило выпуск автомобильной техники и автозапчастей. Администрация Москвы отказалась от производства грузовиков. В 2014 году легендарный Завод ЗИЛ был ликвидирован…
Елена Птицына
Фото: сайт парка «Сокольники»
