Около пятисот человек спасено Московским авиационным центром с начала 2018 года
С начала 2018 года экипажами санитарных вертолетов Московского авиационного центра эвакуировано в лечебные организации Москвы свыше 470 человек. Из них — более 30 человек было спасено санитарной авиацией ночью.
Полеты над Москвой имеют свои особенности. Учитывая все факторы, осложняющие выполнение задач – высотные здания, вышки, провода между домами, и осознавая ответственность, Московский авиационный центр (МАЦ) использует для выполнения задач экстренной медицинской помощи лучшие вертолеты. Работники Московского авиацентра каждый год проходят специальную сезонную подготовку.
Зимой они сталкиваются с плохой видимостью, низкой облачностью и обледенением. Кроме того, снег легко подхватывается потоком воздуха от несущего винта и создает условия практически нулевой видимости. Чтобы быть готовым ко всем подобным условиям, пилоты в теории и на практике обновляют свои знания.
Площадка для дежурства санитарного вертолета находится в Вешняках
По сообщению пресс-службы Департамента ГОЧСиПБ, с начала 2018 года экипажами санитарных вертолетов ГКУ «МАЦ» эвакуировано в лечебные организации Москвы свыше 470 человек. Из них — более 30 человек было спасено санитарной авиацией ночью. В июне этого года введено круглосуточное дежурство пилотов санитарной авиации. Больше половины летного состава МАЦ уже получили допуски к ночным полетам. Остальные пилоты активно осваивают эти навыки. Все это расширяет возможности авиамедицинских бригад спасать человеческие жизни в темное время.
В Москве экипажами санитарных вертолетов Московского авиационного центра используются стационарные площадки, которые находятся в оперативном управлении учреждения. Всего 28 площадок. Причем, 5 — при городских клинических больницах. Например, в Восточном административном округе такая площадка для дежурства санитарного вертолета находится при Государственной клинической больнице № 15 имени О. М. Филатова (район Вешняки, улица Вешняковская, вл. 23). Одна находится на МКАД. 22 располагаются в ТиНАО.
Однако это не значит, что пилоты сажают вертолет только на эти, специально отведенные для посадок площадки. Для оказания экстренной медицинской помощи пилоты активно используют любые места, которые подбирают самостоятельно с воздуха. То есть, у экипажей есть допуск к посадкам в любом месте столицы, если это необходимо для спасения человеческих жизней.
Предыдущая публикация по теме: Московские спасатели более трех тысяч раз вылетали и выезжали на помощь
Материал предоставлен пресс-службой Управления по ВАО Департамента ГОЧСиПБ города Москвы.
