Первый электробус запустят в ВАО

Первый электробус

Первый электробус запланирован для запуска в ВАО

Первый электробус

Первый электробус запланирован для запуска в ВАО. Он пройдёт по маршруту № 83 — улица Уссурийская — станция метро «Преображенская площадь». Кроме того, среди приедпалагаемых для запуская эдектробусов значатся следующие маршруты: № 7 — станция метро «Парк Победы» — Калужская площадь; № 34к — улица Кравченко — Киевский вокзал; № 42 — Рижский вокзал  -станция метро «Динамо»; № 76 — улица  Холмогорская — станция метро «ВДНХ»; № 36 — «ВДНХ» — Бескудниковский переулок и № 73 и № 80, которые будут следовать по Алтуфьевскому шоссе. Об этом в ходе общественных слушаний сообщил заммэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

     Первые машины будут запущены по городским маршрутам в 2018 году. Для этих целей в столице планируют закупать ежегодно до 300 машин по контракту жизненного цикла.

   Проект технического задания предусматривает закупку низкопольных машин, вмещающих не менее 85 пассажиров. Инновационные транспортные средства оснастят самым современным оборудованием, среди которого системы климат-контроля, видеонаблюдения и спутниковой навигации, USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, доступ к Wi-Fi. Заряжаться новый транспорт будет в парках и на конечных станциях. Машина должна эксплуатироваться при значениях температуры воздуха от минус 40 до плюс 40 градусов.

   Сейчас на улицах столицы проходят испытания российский, белорусский и финский электротранспорт. Кроме того, Москва изучает китайский вариант развития электрического общественного транспорта. В город для испытаний поступил первый электробус производства компании Yutong. Он уже вышел на маршрут, правда, тестируют его без пассажиров. Новое транспортное средство успешно работает на маршруте М 2 «Фили» — «Метро «Китай-город» с различной нагрузкой. Это позволяет специалистам изучить характеристики подвижного состава и наиболее точно сформулировать окончательные требования к электробусу для Москвы, отмечают специалисты

   Электробус Yutong может вместить до 73 пассажиров, он оборудован 36 сиденьями. Максимальная скорость машины — 69 километров в час, а заявленный запас хода — до 200 километров. Аккумуляторы заряжаются от электрической сети с напряжением 380 вольт.

   Известно, что КНР успешно эксплуатируются десятки тысяч подобных электробусов. От европейских аналогов они отличаются большим объемом аккумуляторных батарей.

Татьяна Берникова

Фото: открытые источники