Расширение зоны платной парковки вновь стоит на повестке дня

прокуратура признала

парковкаРасширение зоны платной парковки вновь стоит на повестке дня. Информацию об этом озвучил на заседании экспертного совета по транспортным вопросам правительства Москвы глава Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. 

Выступая на заседании, Максим Ликсутов пообещал уже в конце октября, так сказать, в качестве подарка автовладельцам к Новому году, назвать районы и улицы, где эти самые парковки, надо полагать по согласованию с общественностью и что немаловажно — депутатами Совета депутатов, обустроят.

При этом было отмечено, что данная программа реализуется точечно, то есть только в местах, где есть проблемы с загруженностью. При этом, а завтра уже 1 октября, конкретных адресов в департаменте транспорта нет. На сегодняшний момент ещё анализируется организация  парковочных мест с точки зрения загрузки городских улиц. До выборов 18 сентября вопросы платной парковки не поднимались. Но как только выборы прошли тема приобрела конкретные очертания.

Словом, платные парковки уверенно «пойдут» по городу и, естественно, по многочисленным просьбам общественности. Прекрасно помню, как это происходило в прошлом году, когда платные парковки пришли в ВАО. На встрече общественных советников в префектуре много и красиво представители департамента говорили об этих самых парковках. Кое-кто из-зала, надо полагать, человек ангажированный и совершенно не представляющий как это будет выглядеть, тут же поддержал идею. Тем, кто был против, особо говорить не дали. Потом обсуждение переместилось на районный уровень. Депутатов срочно вызывали на внеочередные собрания, все делалось в обстановке абсолютной секретности. СМИ, к слову, местные старались не приглашать. Материал предлагалось готовить по факту проведённого мероприятия. А ведь по хорошему, что было скрывать? Если это хорошо — то хорошо! И если деньги от парковок, действительно пойдут в бюджет, то почему об этом не заявить во всеуслышание?

Во многих странах давно практикуется плата за стоянку на улицах больших городов. К слову, первым эту идею предложил бывший мэр Москвы Юрий Лужков, по слухам, ему её подсказали во время поездки в Эмираты. Тогда идею отмели как нецелесообразную… Сейчас видать передумали.

Напомним, платные парковки в центре Москвы появились в ноябре 2013 года. С тех пор эта зона постепенно расширяется, а также повышаются тарифы на парковку и эвакуацию автомобилей. В конце прошлого года зоны платной парковки появились ещё на 291 участке столичных улиц. Сейчас в городе действует 67,5 тыс. платных парковочных мест. После каждого очередного этапа расширения столичные чиновники — и Максим Ликсутов, и мэр Москвы Сергей Собянин — уверяли москвичей, что планов дальнейшей экспансии платных парковок у них нет.
Татьяна Берникова
Фото: сайт sao.mos.ru