На базе ТПУ «Косино» будет создан современный пригородный вокзал будущего МЦД-3

На базе ТПУ «Косино» будет создан современный пригородный вокзал будущего МЦД-3, сообщил в своём ТГ-канале мэр Москвы Сергей Собянин.

Утверждён проект планировки территории вдоль будущего третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3) на участке от МКАД до транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Косино». 

«Ежедневно транспортным узлом пользуются больше 30 тысяч человек. Помимо станции Косино в состав ТПУ входят две станции метро — одноименная станция Некрасовской линии и станция “Лермонтовский проспект” Таганско-Краснопресненской линии, а также остановки наземного транспорта. В ходе реконструкции на базе ТПУ будет создан современный пригородный вокзал будущего МЦД-3. Обновим платформы и построим подземный вестибюль для прохода к поездам и безопасного перехода через железнодорожные пути», — написал столичный градоначальник.

Площадь проектируемой территории — 267 гектаров. С севера она ограничена Косинской эстакадой, Косинским шоссе и Каскадной улицей, с востока — 1-м Кожуховским проездом, улицей 8 Марта и Лениногорской улицей (граница с Московской областью), с юга — Лермонтовским проспектом, с запада — МКАД.

В состав транспортно-пересадочного узла «Косино» входят две станции метро — одноименная станция Некрасовской линии и станция «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии, станция Косино будущего МЦД-3, а также остановки наземного городского транспорта. Ежедневный пассажиропоток ТПУ составляет более 30 тысяч человек (пассажиропоток железнодорожной станции в среднем около 2,5 тысячи человек).

Проект планировки предусматривает реконструкцию ТПУ с созданием на его базе современного пригородного вокзала площадью свыше 15 тыс. кв.м.

На станции Косино реконструируют платформы и возведут подземный пассажирский вестибюль с кассами, лифтами и эскалаторами. Помимо прохода к поездам, пассажирский вестибюль будет использоваться в качестве удобного и безопасного пешеходного перехода через железнодорожные пути. Для перехода через Лермонтовский проспект построят подземный пешеходный переход.

Кроме того, запланирована реконструкция свыше двух километров расположенной рядом улично-дорожной сети, включая строительство Проектируемого проезда № 718 (1,6 километра, одна — две полосы движения) с тротуарами и велодорожками и небольшого участка Лениногорской улицы (50 метров, две полосы движения).

Для наземного городского пассажирского транспорта обустроят разворотную площадку и конечную станцию.

Также будет выполнено переустройство инженерных коммуникаций, включая строительство сетей дождевой канализации и электрических сетей, переустройство четырех узлов управления теплосети, сетей наружного освещения, телефонной канализации.

Елена Сурикова

Фото М. Денисова. Mos.ru, архив сайта мэра и правительства Москвы

Публикация по теме: В составе ТПУ «Лухмановская» появится многофункциональный комплекс