Новый остановочный пункт «Митьково» планируют построить на пересечения Митьковской соединительной железнодорожной ветви с улицей Русаковская вблизи станции метро «Сокольники» и будущей Большой кольцевой линии. Перспективу его строительства рассматривают в рамках реконструкции железнодорожной инфраструктуры возле Казанского вокзала для запуска МЦД-3 «Крюково — Раменское». Об этом сообщили в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД).
Возле Казанского вокзала началась реконструкция железнодорожной инфраструктуры для запуска МЦД-3. В настоящее время развернуты работы по переустройству двухпутного железнодорожного тоннеля 1925 года постройки. Проектом предусмотрено удлинение существующей рельсовой коллеи и разворачивание её в сторону Митьковской соединительной ветви — основного стыковочного звена будущего МЦД-3, объединяющего Ленинградское и Казанское направления Центрального транспортного узла.
Уточняется, что для сохранения схемы приёма электричек и поездов дальнего следования планируется провести демонтаж трёх приёмоотправочных путей с последующей укладкой временных главных путей в обход зоны строительства.
Начальник МЖД Михаил Глазков отметил, что Митьковская соединительная ветвь протяжённостью около 3 км между путями Казанского направления с одной стороны и Ленинградского — с другой также будет реконструирована. На ней будет построен дополнительный четвёртый главный путь для сохранения технологии работы МЖД при запуске нового маршрута диаметрального диаметра.
«Таким образом, маршрут МЦД-3 пройдёт в обход двух вокзалов, что позволит снизить нагрузку на станцию метро «Комсомольская». Также рассматривается перспектива строительства нового остановочного пункта «Митьково» в месте пересечения Митьковской ветви с ул. Русаковская вблизи от станции метро «Сокольники» Сокольнической и будущей Большой кольцевой линии», — сказал Глазков и добавил, что новый остановочный пункт разместится между существующими станциями «Электрозаводская» Казанского направления и «Рижская» Ленинградского направления.
Ранее сообщалось, что создание третьего диаметрального маршрута «Крюково (Зеленоград) — Раменское» предусмотрено программой развития железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла на 2019-2024 годы, утверждённой Минтрансом России, ОАО «РЖД», правительством Москвы и правительством Московской области. Проект предполагает объединение Ленинградского и Казанского направлений Центрального транспортного узла. Протяженность маршрута составит 82 км.
Тамара Мозговая. Фото: Информационная служба портала Стройкомплекса Москвы
