Внутреннее убранство станции «Стромынка» будет напоминать «техногенный лес»
Большинству из 213 тысяч москвичей, проголосовавших на портале «Активный гражданин», понравился проект архитектурного бюро MAParchitects. Их дизайн подчеркивает близость станции к парку «Сокольники» и символизирует лес, но необычный, а «техногенный». Кстати, из трёх новых станций третьего пересадочного контура, облик которых было предложено выбрать горожанам с помощью голосования на «Активном гражданине», внутреннее убранство «Стромынки» вызвало наименьший интерес. Об этом свидетельствует количество принявших участие в опросе.
Для каждой из станций — «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка» — на суд горожан было выставлено по три дизайн-проекта. Эти девять концепций, по мнению профессионального жюри, стали победителями в большом международном конкурсе архитектурных проектов оформления строящихся станций московской подземки.
Дизайн станции «Шереметьевская», за который отдали голоса более 50% проголосовавших активных граждан, отсылает в прошлое. В его основе — эстетика фарфора, обязательного элемента дворянских усадеб.
Идея «портала в город» понравилась почти 40% москвичей, выбиравших дизайн станции «Ржевская». Они полагают, что форма арки как нельзя лучше подходит в качестве главного, повторяющегося элемента в облике данной станции.
Свыше 35% респондентов, проголосовавших за внутреннее убранство «Стромынки», отдали предпочтение варианту компании MAParchitects. Это архбюро было основано в 2010 году, на данный момент в его активе более 200 проектов.
«Платформенный зал выглядит объёмно благодаря контрасту светлых и тёмных материалов. Прямоугольный павильон гармонично вписан в окружающий ландшафт», — так описывает проект Москомстройинвест. Интересно, что все выбранные горожанами проекты и жюри ставило на первые места.
Северный вестибюль станции «Стромынка» по плану будет иметь выходы в подуличный переход под Сокольническим Валом, к главному входу парка «Сокольники» и к трамвайному кольцу «Сокольническая застава». Южный вестибюль — на улицу Стромынка. Через него также планируется пересадка на станцию «Сокольники».
Справка. Станции метро «Стромынка», «Ржевская» и «Шереметьевская» входят в третий пересадочный контур, включающий 28 станций. В настоящее время действует участок кольца от «Делового центра» до станции «Петровский парк». Запуск всей линии намечен к 2020 году.
Тамара Мозговая
Фото: так будет выглядеть станция метро «Стромынка» (проект архбюро MAParchitects)
