Новая выделенная полоса

новая выделенная полоса

Новая выделенная полоса введена на шоссе Энтузиастов

новая выделенная полоса

С сегодняшнего дня, 21 августа, введена новая выделенная полоса на шоссе Энтузиастов. Новая, 29-я по счету, «выделенка» протяженностью 9 км позволит создать беспрепятственный транспортный коридор. По маршрутам, двигающимся по данной полосе будет двигаться более 90 тыс. пассажиров.

    По разным участкам указанной выделенной полосы проходят 57 маршрутов. Из них 13 маршрутов ГУП «Мосгортранс». В том числе один ночной автобус, 9 — частных перевозчиков, работающих по государственному контракту, а также 35 пригородных маршрутов. Ввод в эксплуатацию новой выделенной полосы будет способствовать повышению регулярности движения наземного пассажирского транспорта по пролегающим здесь маршрутам.

  Как подчеркнул заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов,  выделенная полоса на шоссе Энтузиастов позволит увеличить скорость движения транспорта и сократить время в пути на проходящих по ней маршрутах. При этом он подчеркнул: опыт эксплуатации действующих выделенных полос показывает, что на маршрутах, пролегающих по ним, пассажиропоток увеличивается в среднем на 15-20%, скорость движения – на 10-13%.

   Новая «выделенка»» проходит по шоссе Энтузиастов, бульвару Энтузиастов и улице Сергея Радонежского, за исключением участка от улицы Буракова до улицы Плеханова в оба направления.

  Она обеспечивает движение общественного транспорта в центр города, от Большого Купавенского проезда до Андроньевской площади, и в направлении области – от Андроньевской площади до улицы Сталеваров.

  Напомним, в Москве развивается система выделенных полос, целью которой является обеспечение качественного транспортного обслуживания населения и гостей столицы. Общая протяженность выделенных полос в столице после ввода новой на шоссе Энтузиастов составит 258,17 км. Согласно планам, в 2017-2018 гг. будет введено более 80 км выделенных полос в столице.

   Работы проводятся в рамках государственной программы города Москвы «Развитие транспортной системы» на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года. В данную программу входит подпрограмма «Общественный транспорт», целью которой является реализация принципов доминирования общественного транспорта над личным.

Ксения Чупкина

Фото: открытые источники