Посёлок Кратово посетили многодетные семьи из Богородского

кратово

На экскурсию в посёлок Кратово свозили детей из многодетных семей района Богородского. Целью путешествия стала Московская детская железная дорога.      

Путь из Москвы в Кратово занял полтора часа. Но никто даже не заметил, как прошло время. В дороге экскурсантам рассказывали о правилах безопасности передвижения по железной дороге. Самым внимательным подарили светоотражающие браслеты на руку. 

Кстати, группу многодетных на всём маршруте следования сопровождали сотрудники транспортной полиции. Это свидетельствует о высоком уровне организации поездки и заботе о пассажирах.

Основная часть экскурсии проходила в Музее в Кратово. Там юные железнодорожники рассказали детям о тепловозах, вагонах, рельсах, а также о профессиях, которые можно освоить в школе МДЖД. В завершение программы богородчан пригласили присоединиться к дружной команде детской железной дороги. В школу МДЖД принимают детей с 12 лет.

От имени экскурсантов председатель районного общества многодетных семей, депутат Совета депутатов муниципального округа Богородское Анна Иванова поблагодарила организатора экскурсии в Кратово, координатор проекта «Линия безопасности», специалиста Городского оператора по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма ГБОУДО ЦДЮТ  «Бибирево» Елену Богданову и коллектив ОАО «Российские железные дороги» за уникальную возможность побывать на Московской детской железной дороге.

Ранее члены общества многодетных семей Богородского посещали МДЖД.

Для информации. Решение о создании детской железной дороги приняли в октябре 1935 года на слёте школьников Раменского района. А в ноябре следующего года уже завершили первую очередь протяжённостью 2300 м. Строили сами. На самых тяжёлых участках им помогали комсомольцы Раменского и Ухтомского районов.

Они же взялись капитально отремонтировать три деревянных пассажирских вагона и паровоз, получивший обозначение ВЛ-1 (Владимир Ленин). Официально Московская детская железная дорога была открыта 2 мая 1937 года, когда по ней прошёл первый поезд. Работали две станции: Путь Ильича (ныне Юность) и Школьная.

Ольга Сдобникова

Фото: ВК Анны Ивановой

Публикация по теме: Музей Современной истории России благодарят многодетные семьи Богородского