Новая магистраль

Новая магистраль

Новая магистраль свяжет районы Перово и Вешняки

Новая магистраль

Новая магистраль, которую сегодня проинспектировал мэр Москвы Сергей Собянин, свяжет районы Перово и Вешняки. 

    По прогнозам экспертов, новая магистраль, которая пройдет от существующей развязки на восьмом километре МКАД вдоль северной стороны Рязанского направления железной дороги до шоссе Энтузиастов, облегчит жизнь пяти миллионам горожан. Именно такое количество москвичей затрагивает реализация проекта. Известно, что возведение этой трассы и как следствие её, вырубка зелёных насаждений в зоне строительства, вызвали массу возмущений со стороны жителей. Митинги и возмущения продолжаются до сих пор. Обращения от ощественности продолжают поступать в самые различные инстанции, в том числе и на имя президента Владимира Путина.

    Однако строительство Северо-Восточной хорды, которая соединит платную дорогу на Санкт-Петербург и Выхино, активно продолжается, что и было отмечено во время посещения главой города.

    Как сообщил управляющий партнер компании генподрядчика «МД Групп» Дмитрий Давыдов, окончание работ на участке запланировано на конец августа 2018 года. По его словам, на сегодняшний день готовность объекта оценивается в 75 процентов.

    Напомним, строительство участка от шоссе Энтузиастов до МКАД началось в феврале 2016 года. Трасса участка пройдет от существующего участка СВХ на пересечении с шоссе Энтузиастов.  Далее — с северной стороны Рязанского направления МЖД до выхода на МКАД (Косинская эстакада). На данном участке СВХ будет представлять собой бессветофорную магистраль с тремя полосами движения в каждом направлении. Всего будут построены 12,2 километра дорог, включая 4 км основного хода по земле и 6 км искусственных сооружений общей длиной 3,7 км.

Длина СВХ будет 35 км

   В общей сложности во время строительствоа переносу здесь подверглось более 140 км различных коммуникаций: тепловых, электрических сетей, водоводов и коллекторов. Замена кабелей прошла также в технической зоне железных дорог. Перенос тяговой трансформаторной подстанции, обслуживавшей железную дорогу, обойдется городскому бюджету в млрд руб. Переложить пришлось и три коллектора, которые обеспечивали сброс нечистот на Люберецкие поля аэрации. Все необходимые коридоры для инженерии были заложены заранее.

    Для удобства пешеходов на протяжении магистрали построят три подземных перехода. Один из них практически построен, два других, находящихся в районе железнодорожных платформ «Плющево» и «Вешняки», находятся в разной степени готовности. В настоящее время их реконструируют.

   Как уточнили в столичной мэрии, Северо-Восточная хорда общей длиной порядка 35 километров пройдет от новой трассы М11 «Москва-Санкт-Петербург» до Косинской эстакады. Трасса соединит между собой крупные автомобильные магистрали города – МКАД, шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щелковское, Открытое, Ярославское, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе.

Наталья Швец

Фото: РИА Новости